Parafusos de aço inoxidáveltêm sido amplamente aplicados na vida diária e na montagem de equipamentos industriais. No entanto, muitos usuários ainda encontram vários problemas de qualidade e aplicação durante o uso real, como escurecimento da superfície, afrouxamento, corrosão por ferrugem, fratura e desgaste da rosca. Este artigo resume as causas e soluções práticas dessas cinco falhas comuns dos parafusos de aço inoxidável, ajudando os usuários a ter uma compreensão abrangente dos parafusos de aço inoxidável e a obter uso e manutenção padronizados.
1. Escurecimento da superfície deParafusos de aço inoxidável
1.1 Causas do escurecimento superficial
O escurecimento da superfície ocorre principalmente no recesso transversal dos parafusos de aço inoxidável. A principal causa é o acúmulo excessivo de calor gerado durante os processos de cabeçote a frio e laminação de roscas. O fornecimento insuficiente de óleo lubrificante e a velocidade de operação excessivamente rápida da máquina levarão à alta temperatura concentrada na superfície do parafuso e causarão ainda mais escurecimento. Além dos fatores de processo, a matéria-prima não qualificada do fio-máquina de aço inoxidável também resultará no escurecimento permanente da superfície dos parafusos acabados.
1.2 Processo de Tratamento para Parafusos Enegrecidos
Fluxo do processo: Desengorduramento → Enxaguamento com água → Limpeza de reentrâncias cruzadas → Enxaguamento com água → Neutralização → Enxaguamento com água → Secagem
Aqueça primeiro o agente de limpeza especial para reentrâncias cruzadas a 70 graus. Coloque parafusos de aço inoxidável totalmente desengordurados no agente de limpeza e deixe de molho por 5 a 15 minutos. Em seguida, enxágue os parafusos com água limpa, complete o tratamento de neutralização e, por fim, seque-os bem.
2. Afrouxamento de parafusos de aço inoxidável
2.1 Principais Causas de Afrouxamento de Parafusos
Afrouxamento ativo: Causado por impacto externo, vibração contínua e cargas dinâmicas alternadas.
Afrouxamento de relaxamento: Causado pelo assentamento por compressão das peças conectadas, fluência do material e relaxamento natural da tensão das conexões roscadas.
Para evitar o afrouxamento espontâneo do parafuso, o deslizamento relativo entre as peças de conexão deve ser eliminado ou controlado abaixo do valor crítico. Métodos eficazes de melhoria incluem aumentar a pré-carga axial dos parafusos, melhorar o atrito entre as superfícies de encaixe e reduzir o impacto cíclico, bem como as cargas térmicas alternadas.
2.2 Soluções anti-afrouxamento
Método elástico anti-afrouxamento: anexe resina de engenharia altamente{0}elástica às roscas dos parafusos. Contando com a excelente resiliência da resina, será gerada resistência contínua ao atrito mecânico entre parafusos, porcas e peças de trabalho para compensar o impacto da vibração e evitar completamente o afrouxamento dos parafusos.
Método adesivo de travamento de rosca: Aplique adesivo trava-rosca (adesivo anaeróbico) nas roscas dos parafusos. Este adesivo apresenta alta adesão e não{1}}toxicidade. Após a cura, ele pode formar uma força de ligação firme entre threads internos e externos, proporcionando desempenho confiável-anti{4}}de afrouxamento de longo prazo.
3. Corrosão e ferrugem de parafusos de aço inoxidável
3.1 Causas Comuns de Corrosão
Corrosão eletroquímica: Poeira ou partículas metálicas estranhas fixadas nas superfícies dos parafusos formam células galvânicas com água condensada no ar úmido. A reação galvânica destrói a película protetora passiva do aço inoxidável e desencadeia corrosão eletroquímica.
Corrosão orgânica: Resíduos orgânicos aderidos às superfícies dos parafusos geram ácido orgânico sob condições úmidas e contendo-oxigênio. A erosão-de longo prazo do ácido orgânico danificará gradualmente as superfícies metálicas.
Corrosão química: Respingos de líquido alcalino, água de cal e outras substâncias ácidas, alcalinas e salinas causarão corrosão localizada em superfícies de aço inoxidável.
Corrosão química atmosférica: No ar poluído contendo sulfeto, óxido de carbono e óxido de nitrogênio, a água condensada formará gotículas de ácido corrosivo, levando à corrosão química nas superfícies dos parafusos.
3.2 Prevenção e Soluções para Corrosão
Limpe as superfícies dos parafusos regularmente para remover acessórios e eliminar fatores externos indutores de corrosão.
Adotar316 parafusos de aço inoxidávelpara áreas costeiras resistirem à corrosão por névoa salina da água do mar.
Compre fixadores de fabricantes confiáveis. Alguns produtos de aço inoxidável não qualificados não atendem aos padrões nacionais de materiais e são propensos a enferrujar no uso diário.
A ferrugem não afeta apenas a aparência dos parafusos de aço inoxidável, mas também enfraquece o desempenho da conexão. É necessária manutenção diária regular para evitar falhas prematuras por corrosão.
4. Fratura de parafusos de aço inoxidável
4.1 Principais Causas de Fratura
O fio-máquina de aço inoxidável tem alta tenacidade, portanto a fratura do parafuso raramente ocorre em condições normais de trabalho. As causas comuns de fraturas estão listadas a seguir:
Problema de matéria-prima: O fio-máquina de aço inoxidável impuro com impurezas excessivas leva à dureza e resistência mecânica insuficientes dos parafusos acabados.
Defeito no processo de produção: A excentricidade da cabeça do parafuso, a profundidade excessiva de estampagem e o design do ângulo R-subdimensionado durante o processo de cabeçote a frio causarão séria concentração de tensão.
Operação inadequada durante o uso: O torque de aperto excessivo excede a carga de ruptura final dos parafusos.
4.2 Métodos de Prevenção de Fraturas
Adicione juntas para reduzir a concentração de tensão nas hastes dos parafusos;
Melhorar as técnicas de processamento de cabeamento a frio e laminação de roscas para eliminar defeitos estruturais;
Otimize os parâmetros de usinagem padrão para melhorar a resistência estrutural geral dos parafusos.
5. Desgaste da rosca (apreensão) de parafusos de aço inoxidável
5.1 Causas de desgaste da linha
5.1.1 Deflexão da rosca e propriedade do material macio do aço inoxidável
Parafusos e porcas de aço inoxidável adotam ajuste de folga padrão. Os eixos centrais das roscas internas e externas não podem ser completamente alinhados durante a montagem. A deflexão da rosca reduz a área de contato real das superfícies da rosca.
Uma deflexão maior da montagem leva a uma área de tensão menor nas roscas, tornando os dentes da rosca mais vulneráveis a danos.
A força de aperto desigual agrava a deflexão do eixo, transformando a tensão superficial uniforme em tensão pontual e causando sobrecarga local das roscas.
O aço inoxidável é mais macio que o aço carbono. Os detritos metálicos produzidos pela fricção da linha irão aderir às superfícies da linha em vez de cair, dificultando o engrenamento normal da linha e eventualmente causando o travamento da linha.
5.1.2 Força de aperto excessiva e baixa condutividade térmica do aço inoxidável
O calor de fricção é gerado durante o aperto do parafuso. Devido à baixa condutividade térmica do aço inoxidável, o calor não pode ser dissipado rapidamente. Alta pressão e alta temperatura destruirão o filme passivo de óxido de cromo na superfície do aço inoxidável, resultando em soldagem direta a frio e adesão entre fios de metal expostos.
O torque de aperto excessivo excede o limite de escoamento dos parafusos de aço inoxidável, causando alongamento permanente irreversível das hastes dos parafusos. Quando a deformação do parafuso exceder o limite elástico, as roscas ficarão completamente travadas.
5.2 Soluções para evitar escoriações na linha
Mantenha o eixo central deparafusos e porcasperpendicular à superfície de montagem para minimizar a deflexão da rosca.
Aperte os parafusos lentamente com chaves manuais, mantenha as roscas limpas e aplique lubrificantes para reduzir o calor de fricção e a adesão do metal.
Use chaves dinamométricas ou chaves de caixa para controlar o torque de aperto dentro de uma faixa segura e evitar-aperto excessivo.
Selecione parafusos de aço inoxidável com maior dureza para aumentar a resistência ao cisalhamento da rosca.
Cubra as linhas com um composto anti-profissional antigripante, que pode reduzir efetivamente a probabilidade de desgaste da linha.
