No uso de parafusos industriais, a maioria dosparafusossão forjados a frio. O que são parafusos forjados a frio? Xiao Bian levará você a conhecer alguns conhecimentos básicos sobre parafusos de cais frios.

Parafuso a frio de bloco refere-se ao processo de parafuso de bloco a frio, também conhecido como extrusão a frio, no qual o metal é espremido ao material à temperatura ambiente para produzir certa deformação plástica e transformá-lo na forma desejada no desenho do projeto. Existem muitos materiais de parafuso que podem ser usados para cais frios, e aço carbono comum, aço médio carbono e aço inoxidável podem ser produzidos. Os parafusos de cais frios são a maneira mais prática de fabricar parafusos atualmente devido à sua velocidade de produção rápida e sem desperdício.
Os equipamentos de cais frios agora são baseados principalmente em máquinas de multi-rosqueamento, que podem cortar materiais, moldar cabeças, chanfrar e esfregar dentes em ordem. Pequenos parafusos comuns podem produzir mais de 300 parafusos por minuto, o que é muito eficiente. As cabeças dos parafusos hexagonais externos comuns e dos parafusos hexagonais internos são formadas e produzidas dessa maneira ao mesmo tempo, mas algum trabalho preparatório precisa ser feito antes que os parafusos sejam laminados a frio.
O primeiro é o recozimento de fio-máquina. Se você não recozir, ficará preocupado que a força do equipamento não seja grande o suficiente e seja muito difícil de formar. Portanto, o objetivo do recozimento é diminuir a dureza do material, e é fácil de produzir quando o molde é atingido. O material é recozido em um forno de temperatura constante, que deve ser mantido por três a quatro horas, e depois pode ser limpo após resfriamento natural.
Na verdade, o objetivo da limpeza do material não é torná-lo limpo. Estritamente falando, é uma espécie de limpeza ácida. Use alguma solução química para remover a camada de óxido superficial do material, para que o material possa ser mais lubrificado. Desta forma, é muito conveniente puxar o material para os requisitos de diâmetro do fio para a produção de parafusos. Somente após esses processos podemos chegar à linha de produção para a conformação final do cais a frio.
Se for um parafuso padrão, não há problema em instalar o molde correspondente para produção. Se for um parafuso não padronizado de cais frio, é necessário primeiro produzir o molde de acordo com o desenho, instalar o molde, testar vários produtos e depois verificar seu tamanho. Depois que estiver completamente correto, pode ser produzido em massa.
Para os parafusos sextavados convencionais, o equipamento de quatro matrizes é usado para completar a produção de uma só vez. Primeiro, o material está quebrado. De acordo com o comprimento do parafuso, o material é cortado. Em seguida, a estampagem transforma o material no blank do parafuso. Por fim, o processo de desbaste é realizado para formar um parafuso em branco antes da laminação da rosca. Finalmente, desde que o parafuso seja colocado na máquina de laminação de roscas, o processo de conformação final pode ser concluído. E a limpeza e tratamento de superfície é uma coisa natural.
Como surgiu a noz? O processamento de materiais é o mesmo dos parafusos. Quando os materiais da linha forem processados, pegue a linha de produção e corte os materiais primeiro. O primeiro movimento do molde moldará a aparência da porca, e o segundo movimento de prensagem do molde moldará o orifício interno da porca e, em seguida, a linha de produção de rosqueamento completará o rosqueamento final.
A formação de parafusos e porcas é relativamente fácil. A qualidade de um parafuso não é apenas o processo de conformação a frio, mas também o tratamento térmico do produto acabado. O tratamento térmico deve ser realizado de acordo com os diferentes materiais dos parafusos. Em geral, é primeiro a têmpera em alta temperatura, depois o aquecimento em temperatura média e, finalmente, a cementação em baixa temperatura.
Quando tudo estiver pronto, a superfície do parafuso é tratada. O revestimento da superfície é tratado de acordo com os requisitos reais. Isto é o que se segue. Já detalhamos alguns conhecimentos e informações sobre o tratamento de superfície do parafuso em outros artigos. Se necessário, você pode consultá-lo você mesmo. Não será repetido aqui.
O processo de forjamento a frio do parafuso correspondente é o forjamento a quente, que também pode ser chamado de forjamento vermelho. Os parafusos de forjamento vermelhos são alguns parafusos super grandes. O equipamento de forjamento a frio não pode ser produzido, portanto, os parafusos de forjamento vermelhos só podem ser usados como último recurso. Para simplificar, os parafusos de forjamento vermelhos queimam os materiais primeiro em vermelho e depois se tornam macios, e depois usam uma matriz de estampagem simples para moldar os materiais de forjamento vermelhos. A velocidade de produção do parafuso vermelho é lenta e a precisão não é alta. Se não for absolutamente necessário, não escolha o processo de parafuso vermelho.
Existem dois materiais comuns para parafusos de cais frios, um é parafusos de cais frios de aço carbono e o outro são parafusos de cais frios de aço inoxidável. É amplamente utilizado em equipamentos eletrônicos, elétricos, mecânicos e várias indústrias importantes de comunicação de aviação. Como uma das indústrias de fixadores básicos na China, os parafusos de bloco a frio realizaram totalmente a produção automática, eficiência aprimorada e preços de produto reduzidos, que é a maior vantagem dos parafusos de bloco a frio. Os parafusos de píer frio estão em conformidade com os padrões internacionais há quase 20 anos, e a tecnologia de fabricação de parafusos de píer frio foi bastante aprimorada. Desde a primeira segunda máquina de rosqueamento até a atual máquina de cais a frio, o espaço que foi originalmente complementado por parafusos vermelhos devido à falta de tecnologia foi substituído pelo aprimoramento da tecnologia de parafuso de cais a frio. Por mais duro que seja o material, ele só pode ser usado para produzir parafusos por cais a frio se tiver certa deformação plástica.
Parafuso de cais frio é um processo de deformação direta de materiais com moldes ou outros métodos em ambiente de temperatura normal de acordo com o coeficiente de deformação dos materiais metálicos. Se a plasticidade dos materiais for alta, os requisitos de equipamentos serão menores. Pelo contrário, se a dureza dos materiais for alta e a plasticidade for baixa, os requisitos para equipamentos de parafuso de cais frio serão maiores.
O equipamento de parafuso de cais a frio existente corresponderá ao desempenho do equipamento de acordo com os parafusos e porcas de diferentes especificações, para que o equipamento profissional possa acionar parafusos profissionais. Os parafusos produzidos possuem bom acabamento e maior precisão de tolerância dimensional, e essas vantagens não estão à altura dos parafusos de rosca a quente. Para aparafusamento a quente, o material deve ser recozido primeiro e depois queimado em vermelho em alta temperatura para melhorar a plasticidade e, em seguida, a matriz é usada para extrudar o parafuso. Embora o método de produção de parafusamento a quente seja simples, depois que o material é queimado macio em alta temperatura, tem um grande impacto na suavidade da superfície. Após a conclusão da produção, é necessário outro processo de tratamento de rebarbas, o que também agrega alguns custos à rosca. Além disso, a velocidade de produção deste tipo de roscas a quente é muito lenta, e é necessário um processo para que os materiais sejam aquecidos no forno de alta frequência, o que leva a um envio insuficiente de roscas a quente.
Quanto aos parafusos de cais frios, basicamente todos os materiais utilizados para a produção de fixadores podem ser formados de uma só vez. Desde que o molde atenda aos requisitos, de acordo com diferentes especificações, após a instalação e comissionamento dos equipamentos, não é necessário enviar os materiais da linha para a linha de transmissão. O custo é baixo e a velocidade é rápida. O tamanho padrão é 98 por cento dos parafusos são parafusos de cais frios.
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